Замена втулок стабилизатора

Такие «прокладки» получили официальное название – «втулки стабилизатора».

Предназначение втулок

Главная миссия втулок – снижение шумности подвески автомобиля во время движения по неровной дороге, на поворотах. Так, как втулки изготовляются из резины или полиуретана, обладают достаточно высокой упругостью. Они компенсируют смещение стабилизатора, поглощают, возникающие в результате трения, скрипы или стуки во время изменения высоты правого или левого колеса авто.

Во всех современных автомобилях с независимой подвеской – втулки стабилизатора поперечной устойчивости являются обязательным элементом бесшумности.

Признаки неисправности

Опытные автолюбители и механики СТО рекомендуют проводить замену втулок стабилизатора через каждые 30 000км пробега автомобиля. Учитывая качество современных дорог, втулки могут износится раньше. Определить пригодность втулок к дальнейшей эксплуатации можно только в транспортном положении, во время движения автомобиля при появлении одного из факторов:

• неприятный шум подвески при движении автомобиля;

• биение рулевого колеса или чрезмерный люфт при выполнении поворота или разворота;

• при наклоне кузова, подвеска «щелкает», «потрескивает»;

• во время движения авто по прямой, необходимо все время «подправлять», «выравнивать» из-за ее увода в сторону.

Удостоверится в неисправности втулок стабилизатора поможет переезд «лежачего полицейского» на 2 передаче по диагонали. Появление неприятного глухого стука в области педалей – вероятность износа втулок. Дополнительным фактором, подтверждающий эту вероятность, будет наличие люфта при покачивании стабилизатора рукой в статическом положении автомобиля.

Несвоевременная замена втулок стабилизатора способствует ухудшения динамических качеств при движении автомобиля.